Sando los frenos para cambiar el líquido de los frenos es una tarea de mantenimiento crucial que cada propietario de vehículos debe entender. Como proveedor de líquidos de frenos, he sido testigo de primera mano la importancia del mantenimiento adecuado del líquido de frenos. En este blog, compartiré una guía completa sobre cómo sangrar los frenos para cambiar el líquido de los frenos, asegurando que el sistema de frenado de su vehículo permanezca en condiciones de primera categoría.
¿Por qué cambiar el líquido de frenos?
El líquido de frenos es un fluido hidráulico que juega un papel vital en el sistema de frenado de su vehículo. Con el tiempo, el líquido de frenos absorbe la humedad del aire, lo que puede provocar una disminución en su punto de ebullición. Cuando el líquido de los frenos hierve, crea burbujas de vapor en las líneas de frenos, reduciendo la efectividad del sistema de frenado y potencialmente conduciendo a la falla del freno. Cambiar el líquido de los frenos regularmente ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de sus frenos y garantiza su seguridad en la carretera.
Herramientas y materiales que necesitará
Antes de comenzar a sangrar los frenos, reúna las siguientes herramientas y materiales:
- Fluido de frenos: Asegúrese de usar el tipo correcto de líquido de frenos recomendado para su vehículo. Por ejemplo,Punto de líquido de frenos 5es una opción de alta calidad para muchos vehículos.
- Kit de purga de freno: Este kit generalmente incluye un tubo de plástico transparente, un recipiente de captura y una llave de purga.
- Jack y Jack se quedan: Necesitará estos para levantar y apoyar su vehículo de manera segura.
- Conjunto de llave de enchufe: Para quitar las ruedas.
- Embudo: Para verter el nuevo líquido de frenos en el cilindro maestro.
- Trapos limpios: Para limpiar cualquier derrame.
Guía paso a paso para sangrar los frenos
Paso 1: Prepare su vehículo
- Estacione su vehículo en una superficie nivelada y coloque el freno de estacionamiento.
- Abra el capó y localice el cilindro maestro. El cilindro maestro generalmente se encuentra cerca del firewall en el lado del conductor del compartimento del motor.
- Retire la tapa del cilindro maestro y use una baster de pavo o una jeringa para eliminar la mayor cantidad posible del líquido de frenos antiguo.
- Llene el cilindro maestro con líquido de frenos fresco hasta la línea "máxima". Tenga cuidado de no sobrecargarlo.
Paso 2: Localice los tornillos de purga de freno
- Cada rueda tiene un tornillo de purga de freno, que se usa para liberar aire y líquido de frenos antiguo de las líneas de freno. Los tornillos de purga generalmente se encuentran en la pinza (para frenos de disco) o en el cilindro de la rueda (para frenos de tambor).
- Consulte el manual del propietario de su vehículo para encontrar la ubicación exacta de los tornillos de purga.
Paso 3: levante el vehículo
- Use un gato para levantar el vehículo en el costado donde sangrará los frenos. Place Jack se encuentra debajo del marco del vehículo para obtener soporte adicional.
- Retire la rueda con una llave de enchufe.
Paso 4: Adjunte el kit de purga
- Coloque un extremo del tubo de plástico transparente al tornillo de purga y el otro extremo al recipiente de captura.
- Asegúrese de que el tubo esté unido de forma segura para evitar que cualquier aire ingrese al sistema.
Paso 5: sangra los frenos
- Haga que un asistente se siente en el asiento del conductor y bombee el pedal del freno varias veces hasta que se sienta firme.
- Mientras su asistente sostiene el pedal del freno hacia abajo, use una llave de purga para aflojar el tornillo de purga aproximadamente un cuarto: gire. Debería ver burbujas de aire y líquido de frenos viejos que salen del tubo hacia el recipiente de captura.
- Una vez que el flujo de fluido se ralentice, apriete el tornillo de purga.
- Haga que su asistente libere el pedal del freno lentamente.
- Repita este proceso varias veces hasta que el fluido que fluya fuera del tubo esté claro y libre de burbujas de aire.
Paso 6: Verifique el cilindro maestro
- Verifique periódicamente el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Mientras sangran los frenos, el nivel de líquido caerá. Agregue más líquido de frenos según sea necesario para mantenerlo en la línea "máximo".
Paso 7: Repita para las otras ruedas
- Repita los pasos 3 - 6 para cada una de las ruedas restantes, siguiendo la secuencia de sangrado correcta. La secuencia de sangrado típica es la rueda trasera derecha, la rueda trasera izquierda, la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda.
Paso 8: reemplace las ruedas
- Una vez que haya sangrado las cuatro ruedas, reemplace las ruedas y apriete las tuercas.
- Baje el vehículo usando el conector y retire los soportes.
Paso 9: Prueba los frenos
- Comience el vehículo y bombee el pedal del freno varias veces para acumular presión en el sistema de frenado.
- Tome el vehículo para una prueba corta en un área segura. Pruebe los frenos a bajas velocidades para asegurarse de que funcionen correctamente.
Consejos y precauciones
- Usar equipo de protección: El líquido de los frenos es corrosivo y puede dañar su piel y sus ojos. Use guantes y gafas de seguridad cuando trabaje con líquido de frenos.
- Deseche el líquido de frenos antiguo adecuadamente: El líquido de frenos antiguo se considera desechos peligrosos. No lo vierta por el desagüe ni lo arroje a la basura. Llévelo a una tienda local de autopartes o un centro de reciclaje para la eliminación adecuada.
- Use el líquido de frenos correcto: El uso del tipo incorrecto de líquido de frenos puede dañar el sistema de frenado de su vehículo. Consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener el tipo de líquido de frenos recomendado.
- Sigue la secuencia de sangrado correcta: Seguir la secuencia de sangrado correcta asegura que todo el aire se elimine de las líneas de freno.
Importancia del líquido de frenos de calidad
Como proveedor de líquidos de frenos, no puedo estresar lo suficiente la importancia de usar líquido de frenos de alta calidad.Punto de líquido de frenos 5Ofrece un excelente rendimiento y confiabilidad. Tiene un alto punto de ebullición, que ayuda a prevenir el bloqueo de vapor y garantiza un rendimiento de frenado constante incluso en condiciones extremas. El uso de un líquido de frenos de calidad como Dot 5 puede extender la vida útil de su sistema de frenado y mantenerlo a salvo en la carretera.
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Referencias
- Manual de reparación de Haynes para la marca y el modelo de su vehículo
- Manual de reparación de automóviles de Chilton
- Manual del propietario del vehículo
