¡Hola! Como proveedor de fluidos para transmisiones de cajas de cambios, estoy muy feliz de poder hablar con usted sobre los aditivos de estos fluidos. Ya sabes, el líquido de transmisión de la caja de cambios no es solo un líquido al azar; es una mezcla cuidadosamente formulada que mantiene la caja de cambios de su vehículo funcionando sin problemas. Entonces, profundicemos y exploremos de qué se tratan estos aditivos.
Aditivos antidesgaste
Uno de los tipos de aditivos más importantes en el líquido de transmisión de cajas de cambios son los aditivos antidesgaste. Estos pequeños son como guardaespaldas de tu caja de cambios. Cuando los engranajes se engranan, se produce mucha fricción. Sin aditivos antidesgaste, esta fricción puede causar graves daños a los engranajes con el tiempo.
Los aditivos antidesgaste forman una fina película protectora sobre la superficie de los engranajes. Esta película reduce el contacto directo entre las superficies metálicas, minimizando el desgaste. Funcionan reaccionando con el metal a altas presiones y temperaturas, creando una capa suave y duradera. Algunos aditivos antidesgaste comunes incluyen dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP). Existe desde hace mucho tiempo y ha demostrado ser muy eficaz para proteger los engranajes.
en nuestroFluido de caja de cambios ATF 5, tenemos una cantidad bien equilibrada de aditivos antidesgaste. Esto garantiza que los engranajes de la caja de cambios de su vehículo se mantengan en óptimas condiciones, incluso bajo cargas pesadas y condiciones de conducción intensas.
Mejoradores del índice de viscosidad
La viscosidad es un gran problema cuando se trata del líquido de transmisión de la caja de cambios. Básicamente es una medida de qué tan espeso o delgado es el líquido. Usted desea que el líquido tenga la viscosidad adecuada en todo momento, ya sea que haga mucho frío afuera o esté conduciendo en un día caluroso.
Ahí es donde entran los mejoradores del índice de viscosidad. Estos aditivos ayudan al fluido a mantener su viscosidad en un amplio rango de temperaturas. Cuando hace frío, el líquido puede espesarse, lo que puede dificultar el movimiento suave de los engranajes. Los mejoradores del índice de viscosidad previenen este espesamiento excesivo. Por otro lado, cuando hace calor, el líquido puede diluirse demasiado. Estos aditivos aseguran que el líquido no se diluya demasiado, por lo que aún puede proporcionar una lubricación adecuada.
NuestroLíquido de caja de cambios ATF 9está formulado con mejoradores del índice de viscosidad de alta calidad. Esto significa que no importa el clima que haga, su caja de cambios recibirá la cantidad perfecta de lubricación.
Detergentes y Dispersantes
Los engranajes generan muchos desechos mientras funcionan. Hay virutas de metal, suciedad y otros contaminantes que pueden acumularse en la caja de cambios con el tiempo. Si estos contaminantes no se eliminan, pueden causar todo tipo de problemas, como obstruir los conductos de fluido y aumentar el desgaste de los engranajes.
Los detergentes y dispersantes son el equipo de limpieza del líquido de transmisión de la caja de cambios. Los detergentes ayudan a descomponer y eliminar los depósitos que se forman en los engranajes y otros componentes. Mantienen las superficies limpias, para que el fluido pueda fluir libremente y hacer su trabajo. Los dispersantes, por otro lado, mantienen los contaminantes suspendidos en el fluido. Esto evita que se asienten y formen grandes grumos que podrían causar daños.
en nuestroLíquido de caja de cambios CVT, tenemos potentes detergentes y dispersantes. Trabajan juntos para mantener su transmisión continuamente variable (CVT) limpia y funcionando sin problemas.
Inhibidores de espuma
Puede que no pienses en la espuma cuando se trata del líquido de transmisión de la caja de cambios, pero puede ser un problema real. Cuando el líquido se agita en la caja de cambios, puede recoger aire y formar espuma. La espuma es una mala noticia porque reduce la capacidad del fluido para lubricar y enfriar los engranajes. También puede hacer que el líquido pierda presión, lo que puede provocar un rendimiento deficiente de la caja de cambios.
Los inhibidores de espuma son aditivos que previenen la formación de espuma. Funcionan reduciendo la tensión superficial del fluido, por lo que no se pueden formar burbujas de aire tan fácilmente. En nuestros fluidos de transmisión de cajas de cambios, utilizamos inhibidores de espuma de alta calidad para garantizar que el fluido permanezca libre de burbujas. Esto significa que su caja de cambios obtiene una lubricación y refrigeración constantes, sin importar lo duro que esté trabajando.
Inhibidores de corrosión y oxidación
Las cajas de cambios están hechas de metal y el metal es propenso a la corrosión y al óxido, especialmente cuando está expuesto a la humedad. La corrosión y el óxido pueden debilitar los engranajes y otros componentes, provocando fallas prematuras.
Se agregan inhibidores de corrosión y óxido al líquido de transmisión de la caja de cambios para proteger las superficies metálicas. Forman una capa protectora sobre el metal, evitando que la humedad y el oxígeno entren en contacto con él. Esta capa actúa como una barrera, manteniendo el metal a salvo de la corrosión y el óxido.
Todos nuestros fluidos de transmisión de cajas de cambios, incluido elFluido de caja de cambios ATF 5,Líquido de caja de cambios ATF 9, yLíquido de caja de cambios CVT, están fortificados con inhibidores de corrosión y óxido. Esto le brinda la tranquilidad de saber que su caja de cambios está protegida de los elementos.
Modificadores de fricción
Los modificadores de fricción se utilizan para controlar la fricción entre los engranajes. En algunos casos, es necesario una cierta cantidad de fricción para garantizar un cambio de marcha suave. Pero demasiada fricción puede hacer que los engranajes rechinen y dificulten los cambios.
Los modificadores de fricción ajustan las características de fricción del fluido. Pueden hacer que los cambios de marcha sean más suaves y precisos. En una CVT, por ejemplo, los modificadores de fricción ayudan a mantener la cantidad adecuada de fricción entre las correas y poleas, asegurando una transferencia de potencia eficiente.
En nuestros fluidos de transmisión para cajas de cambios, seleccionamos y mezclamos cuidadosamente modificadores de fricción para optimizar el rendimiento de diferentes tipos de cajas de cambios. Ya sea que tenga una transmisión automática o una CVT, nuestros fluidos le brindarán el nivel adecuado de fricción para un funcionamiento suave.
Por qué nuestros fluidos de transmisión para cajas de cambios son los mejores
Estamos muy orgullosos de nuestros fluidos de transmisión de cajas de cambios. Utilizamos sólo aditivos de la más alta calidad y seguimos estrictos procesos de fabricación. Nuestros fluidos están formulados para cumplir o superar las especificaciones de los principales fabricantes de vehículos.
Cuando eliges nuestroFluido de caja de cambios ATF 5,Líquido de caja de cambios ATF 9, oLíquido de caja de cambios CVT, obtiene un producto que ha sido probado y demostrado que ofrece un rendimiento excepcional. Investigamos y desarrollamos constantemente nuevas formulaciones para mantenernos al día con los últimos avances en tecnología de cajas de cambios.
Hablemos de Negocios
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Referencias
- "Fundamentos de lubricación para operadores de equipos" por Ioannis A. Kakaras
- "Libro de referencia sobre lubricantes para automóviles" de Robert M. Mortier y Steffen T. Orszulik
