Aceite de motor de gasolina SP 10W/40
LEANON Petroleum Technology Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de aceite para motores de gasolina sp 10w/40 con más experiencia en China. No dude en comprar aceite de motor de gasolina sp 10w/40 de alta calidad en existencia aquí en nuestra fábrica. También aceptamos pedidos personalizados.
Características
Características del aceite para motores de gasolina SP 10W/40:
- El aceite para motores de gasolina SP 10W/40 cuenta con excelentes propiedades antioxidantes, mantiene la estabilidad de la película de aceite durante mucho tiempo y proporciona una protección de lubricación suave y sostenida para el motor.
- Presenta una excelente viscosidad en un amplio rango de temperaturas, manteniendo su viscosidad adecuada en entornos de alta y baja temperatura para garantizar una producción eficiente de potencia del motor.
- El aceite para motores de automóviles a base de petróleo posee excelentes capacidades de limpieza y dispersión, inhibiendo eficazmente la formación y deposición de depósitos de carbón y lodos, liberando continuamente potencia del motor.
- Con una protección anti-desgaste mejorada, el aceite para motores de automóviles de gasolina crea una barrera protectora duradera para los componentes principales del motor y, al mismo tiempo, ayuda a mejorar la eficiencia del combustible.
Cumple con el nivel de rendimiento:
ACEA A1/B1, A5/B5;
API SP, SN, SM, SL, SJ;
ILSAC GF-5;
Motores generales GM4718M
Motores generales GM6094M
Especificaciones típicas AUTOGUARDSP API 10W-40
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MÉTODO ASTM |
||
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Grado de viscosidad SAE |
10W-40 |
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|
Color |
D-1500 |
Amarillo claro |
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Densidad 15 grados g/cm² |
D-4052 |
0.853 |
|
Grado de punto de inflamación (COC) |
D-92 |
232 |
|
Viscosidad, cSt@40 grados |
D-445 |
72.5 |
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Viscosidad, cSt@100 grados |
D-445 |
11.55 |
|
Grado de punto de fluidez |
D-97 |
-37 |
|
Índice de viscosidad |
D-2270 |
137 |
|
TBN, mg de KOH/g |
D-2896 |
12.1 |
Aplicación del producto
El aceite para motores de gasolina SP 10W/40 está especialmente desarrollado y diseñado para motores de gasolina de marcas de gama media-a-alta-. Cumple con el estándar API SP más alto, es compatible con varios modelos de motores de gasolina de gama media-a-alta-, cumple con los requisitos de emisiones de China VI y superiores, y puede manejar las necesidades operativas de diversas condiciones de trabajo, como arranque-en ciudad, crucero de alta-velocidad y escalada de montañas. Es adecuado para múltiples regiones climáticas y proporciona al motor protección en todos los-escenarios, como un arranque fácil a bajas temperaturas y una lubricación estable a altas temperaturas. Inhibe eficazmente el preencendido-de baja-velocidad, reduce los depósitos de carbón y el desgaste de los componentes, y es compatible con las especificaciones originales de fábrica de sedanes, SUV y otros modelos de gama media-a-alta-.
Embalaje del producto
Caja de cartón de 6 x 1 litro, 6 x 4 litros y 6 x 5 litros, balde de 20 litros y tambor de 200 litros.
Precauciones al utilizar aceite de motor de gasolina SP 10W/40:
1. Coincidir con los estándares de compatibilidad del motor:
Adecuado para la mayoría de los turismos de gasolina y vehículos comerciales ligeros que requieren el nivel API SP y la viscosidad correspondiente. Siempre consulte el manual del vehículo antes de usarlo. Para motores turboalimentados de inyección directa que requieren una viscosidad más baja o especificaciones específicas más altas, elija con cuidado para evitar una lubricación insuficiente o una mayor acumulación de carbono.
2. Entorno y condiciones de funcionamiento adecuados:
Adecuado para rangos de temperatura normales. En entornos de baja-temperatura y extremadamente fríos, se recomienda utilizar un aceite con valor W más bajo para reducir el desgaste del arranque en frío del motor. Se puede utilizar normalmente en condiciones de alta-temperatura y alta-carga, pero el intervalo de cambio de aceite debe acortarse adecuadamente para evitar que el aceite se oxide y se deteriore, perdiendo así sus capacidades lubricantes y protectoras.
3. Procedimiento e intervalo de cambio de aceite estándar:
Al cambiar el aceite, drene completamente el aceite viejo y reemplace el filtro de aceite con el tipo apropiado para evitar mezclar aceite nuevo y viejo, lo que afectaría la lubricación. En condiciones normales de funcionamiento, cambie el aceite según el intervalo manual del vehículo. En entornos hostiles, el intervalo debería acortarse aún más. Después de cambiar el aceite, arranque el motor y verifique el nivel de aceite para asegurarse de que esté dentro del rango estándar; Evite niveles demasiado altos o demasiado bajos.
4. Garantice un almacenamiento y uso seguros:
Guárdelo en un recipiente sellado-a prueba de humedad, lejos del fuego y de las altas temperaturas, y evite la luz solar directa. Úselo lo antes posible después de abrirlo. No mezcle diferentes marcas o especificaciones de aceite de motor para evitar reacciones de aditivos que podrían dañar el sistema de lubricación. Si nota alguna anomalía como ennegrecimiento, olor inusual o emulsificación en el aceite del motor, detenga inmediatamente la máquina, inspeccione y reemplácela.
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