El nombre completo de anticongelante debería llamarse refrigerante anticongelante, que significa refrigerante con función anticongelante. El anticongelante puede evitar que el refrigerante se congele y agriete el radiador y congele el bloque de cilindros o la culata del motor durante el estacionamiento en invierno.
Mucha gente piensa que el anticongelante sólo se utiliza en invierno, pero en realidad se utiliza durante todo el año.
Introducción
El anticongelante es un tipo de refrigerante que contiene aditivos especiales. Se utiliza principalmente en sistemas de refrigeración de motores refrigerados por líquido. El anticongelante tiene excelentes propiedades como anticongelante en invierno, antiebullición en verano, antical y anticorrosión durante todo el año.
composición química
En la actualidad, más del 95% del anticongelante a base de agua que utiliza etilenglicol en el país y en el extranjero utiliza etilenglicol. En comparación con el agua del grifo, la característica más importante del etilenglicol es el anticongelante, mientras que el agua no puede evitar la congelación. En segundo lugar, el etilenglicol tiene un alto punto de ebullición, baja volatilidad, viscosidad moderada, pequeños cambios con la temperatura y buena estabilidad térmica. Por tanto, el anticongelante a base de glicol es un refrigerante ideal.
Tipos de anticongelante
Existen muchos tipos de anticongelantes para automóviles, como el cloruro de calcio inorgánico (CaCl2), el metanol orgánico (CH3OH), el etanol (C2H5OH, comúnmente conocido como alcohol), el etilenglicol (C2H4(OH)2, comúnmente conocido como alcohol dulce), la glicerina. (C3H5(OH)3, comúnmente conocido como glicerina), aceite lubricante, azúcar, miel, etc. que son comunes en nuestra vida diaria se pueden utilizar como licor madre del anticongelante. Agregue una cantidad adecuada de agua blanda pura (sin o que contenga una pequeña cantidad de calcio y magnesio). El agua iónica, como el agua destilada, el agua de lluvia no contaminada, el agua de nieve, etc., puede convertirse en anticongelante en un sentido general después de que la concentración total del componente de dureza del agua esté entre 0-30ppm).
Debido a que el metanol/etanol es más volátil, no es adecuado para su uso en vehículos del norte.
Funciones anticongelante
Además del anticongelante, el anticongelante también tiene las siguientes ventajas:
Función anticorrosión: El motor y su sistema de refrigeración están hechos de metal, incluyendo cobre, hierro, aluminio, acero y soldadura. Cuando estos metales entran en contacto con agua a altas temperaturas, se corroerán y oxidarán con el tiempo. El anticongelante no solo no causa corrosión en el sistema de enfriamiento del motor, sino que también tiene funciones anticorrosión y de eliminación de óxido.
Propósito general: utilizado como refrigerante en sistemas de refrigeración de automóviles, trenes, locomotoras diésel, tractores, barcos, motores, tanques de agua y diversos equipos mecánicos, motores diésel, motores de gasolina, etc. Tiene muchas funciones como anticongelante, anticongelante. ebullición, anticorrosión y antical. El punto de ebullición del agua es de 100 grados y el punto de ebullición del refrigerante anticongelante de alta calidad suele ser de 110 grados por encima de cero. Por lo tanto, cuando se utiliza en verano, el refrigerante anticongelante es más difícil de hervir que el agua. Lo más problemático para los conductores cuando utilizan agua como refrigerante son las incrustaciones. Las incrustaciones se adhieren a las superficies metálicas de los tanques de agua y las camisas de agua, lo que empeora cada vez más el efecto de disipación de calor y también son difíciles de eliminar. El anticongelante de alta calidad está elaborado a partir de agua destilada y se le añaden aditivos antical, que no solo no producen incrustaciones sino que también tienen una función desincrustante. Por supuesto, si su tanque de agua tiene incrustaciones muy gruesas, lo mejor es limpiarlo a fondo con un limpiador de tanques antes de agregar anticongelante. Al igual que el agua, tiene las ventajas de un gran calor específico, un alto calor latente de evaporación y una fácil reposición. Cuando la temperatura ambiente es inferior a cero, el agua del sistema de refrigeración se convertirá en hielo y los componentes del sistema de refrigeración correrán peligro de dañarse por expansión y agrietamiento. En este momento, el uso de anticongelante puede garantizar que el motor funcione normalmente a bajas temperaturas.
Con la mejora de la estructura del motor y el avance de la tecnología de materiales, una característica importante de los motores de automóviles modernos en comparación con los motores antiguos es que la temperatura de funcionamiento de los motores modernos es alta y el límite superior de la temperatura de funcionamiento normal generalmente supera los 100 grados. Tomando como ejemplo los automóviles nacionales, la temperatura de funcionamiento normal del motor es: Shanghai Santana 90 grados ~ 105 grados, FAW Jetta 85 grados ~ 115 grados y Fukang 90 grados ~ 118 grados. Si se llena toda el agua, el agua hervirá cuando la temperatura del motor alcance los 100 grados. Además, el agua es corrosiva y producirá incrustaciones que afectan el efecto de enfriamiento. Por lo tanto, se utiliza un medio refrigerante especial: anticongelante.
Algunas personas piensan que el anticongelante se utiliza especialmente para vehículos en zonas frías. Esto es un malentendido. El principal componente del anticongelante en el mercado es el etilenglicol, que tiene las características de alto punto de ebullición y bajo punto de congelación. El anticongelante también contiene aditivos para evitar la oxidación del etilenglicol (que formará subproductos altamente corrosivos), evitando la corrosión, evitando la formación de espuma, etc.
Protección: 1. Proporciona protección anticorrosión a los componentes del sistema de refrigeración. 2. Evite las incrustaciones y evite reducir el efecto de enfriamiento del radiador. 3. Asegúrese de que el motor pueda funcionar dentro del rango de temperatura normal.
Por lo tanto, el anticongelante del motor debe tener las características de anticongelante, antiebullición, anticorrosión, antiincrustante y sin espuma, y no se ve afectado por las estaciones y regiones. Entre ellos, el punto de congelación y el punto de ebullición son los indicadores básicos del anticongelante.
Al utilizar anticongelante, se debe prestar atención a la calidad. Si el anticongelante es de mala calidad o incluso falso, no funcionará como anticongelante. El refrigerante se prepara mezclando anticongelante y agua en una proporción determinada. Los fabricantes de automóviles suelen especificar las proporciones de mezcla de anticongelante para diferentes niveles de anticongelante a baja temperatura en sus manuales de usuario y también especifican los tipos de anticongelante que no se pueden mezclar. En circunstancias normales, cuando la proporción de anticongelante y agua es 40:60, el punto de ebullición del refrigerante es de 106 grados y el punto de congelación es de -26 grados. Cuando son 50:50, el punto de ebullición del refrigerante es 108 grados y el punto de congelación es -38 grados. Generalmente se requiere preparar el refrigerante a aproximadamente 5 grados por debajo de la temperatura mínima local. La vida efectiva del anticongelante suele ser de dos años. Cuando caduca o se descubre que el refrigerante está sucio, se debe reemplazar. Al reemplazar, asegúrese de quitar todo el refrigerante viejo, agregar agua limpia, arrancar el motor y hacerlo funcionar al ralentí durante diez minutos para limpiarlo. Drene el agua limpia después de detener la máquina.
La adición de refrigerante nuevo debe realizarse cuando el motor esté frío. Agregue refrigerante hasta la marca más alta "MAXT" en el tanque. Apriete la tapa y arranque el motor. Ejecútelo al ralentí hasta alcanzar la temperatura normal del motor y luego apague el motor. Cuando la temperatura corporal baje, verifique que el nivel de líquido en el tanque de almacenamiento de líquido debe mantenerse en la posición "MAXT" para ser calificado; en caso contrario, deberá reponerse hasta alcanzar la cantidad suficiente.
