CI -4 15 W/40 Protección de alta temperatura del aceite diesel del motor
El "40" en 15W/40 representa el grado de viscosidad de alta temperatura. Según los estándares SAE, el aceite mantiene una viscosidad apropiada a 100 grados. Esta viscosidad estable permite que el aceite forme una película de aceite fuerte a altas temperaturas, que se adhieren firmemente a las superficies de componentes móviles de alta velocidad, como el pistón del motor y el cigüeñal. Esto aísla efectivamente la fricción metálica y reduce el riesgo de desgaste.
La adición de un antioxidante de alta eficiencia protege contra las reacciones de oxidación causadas por altas temperaturas. Cuando los motores diesel operan a altas temperaturas, el aceite del motor es susceptible a la oxidación al contacto con el aire. Los antioxidantes ralentizan este proceso de oxidación, evitando el engrosamiento del aceite, la formación de lodo y la formación de barniz, asegurando pasajes de aceite liso y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
El dispersante es un componente clave de este aceite. Dispersa impurezas como el hollín y los depósitos de carbono producidos por la combustión en partículas finas, suspendiéndolas en el aceite para evitar que se asenten dentro del motor. Esto reduce el desgaste anormal causado por impurezas y mantiene el motor limpio.
Bajo las duras condiciones de funcionamiento de alta temperatura y alta carga, el aceite del motor está sujeto a intensas fuerzas de corte. CI -4 15 W/40 exhibe una excelente resistencia al corte, lo que hace que su estructura molecular sea resistente al daño. Incluso en condiciones de alto corte, como aceleración frecuente y escalada de colinas, mantiene la fuerza de la película de aceite y proporciona protección continua y confiable del motor.
Las extensas aplicaciones prácticas y las pruebas profesionales han demostrado que los motores diesel equipados con CI -4 15 con 40 experiencia reducen significativamente el desgaste en los componentes clave durante la operación extendida en entornos de alta temperatura, extendiendo efectivamente los intervalos de revisión del motor y garantizando la operación estable y la vida de servicio en entornos de alta temperatura.
